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保供就是保信心——战“疫”保供人员步履不停

时间:2022-05-13 14:43:24 来源:新华网 作者: 点击数:1956

新华社上海5月12日电 题:保供就是保信心——战“疫”保供人员步履不停

新华社记者周蕊

半夜12点,物流司机开始一天的工作;凌晨5点,保供门店的店长开始“营业”;上午8点,援沪保供员工“上岗”;夜晚9点,骑手们依然奔跑在路上。保供就是保信心,他们风尘仆仆、步履不停,全力打通生活物资送到居民家庭的“最后一公里”。

半夜12点:物流司机接货忙

半夜12点,都市还在沉睡,但叮咚买菜司机胡祥却已开始了一天的工作。

每天半夜12点,是胡祥最忙碌的时刻之一,也是叮咚买菜辰塔蔬果大仓每日送往前置仓首批货物的发车时间。保供期间,每天有超200辆的物流车从大仓发车,将生产和分拣好的果蔬送往遍布上海浦西地区的100多个前置仓。

为了能第一时间抵达大仓工作,这些天,胡祥都会把车停在仓库门口不远处的一条路上后才和衣休息。驾驶室的座椅配上一床被子和一个枕头,就是他的床。闹铃响了,胡祥在附近的公用卫生间简单洗漱一下,“一脚油门”就开到大仓开始了一天的工作。

从4月初浦西封控开始,他已在车上睡了一个多月了,“为了减少可能的风险,除了上厕所、简单洗漱、核酸检测我会下车,其他时间包括吃睡,我都待在车里,饿了就啃点面包,能多跑点是一点”。

胡祥在车上用餐,尽可能减少风险。受访对象提供

辰塔蔬果大仓覆盖的100多个前置仓分布在上海浦西的角角落落,几乎每一个胡祥都配送过。

运送一车蔬果,从装车到返回,一般需要4个小时。在平时,这样的往返跑,胡祥大约会跑3趟。但在疫情暴发的最初阶段,由于很多司机被管控在小区无法到岗,车辆和人力都十分紧缺,胡祥最多一天跑了5趟。

在胡祥看来,保供应是一种责任。“关键时刻我一定要顶上去,保证物资的供应。这样我不仅能赚钱养家,还能‘养’一个小区,你说我的使命重不重?”

凌晨5点:店长开始“营业”

凌晨5点起床,来不及洗脸刷牙,苏宁易购旗下的家乐福徐泾店店长张微每天早上睁眼第一件事,就是处理保供套餐订单,接着就进入了门店巡视、仓库排查时间……

从2月下旬到现在,“80后”女店长张微已在岗位上坚持了70多天无休,3月中旬门店线上订单迅猛增长后,她就将行李箱拖到门店办公室,在店内打起了地铺,“业务负责人在,阵地就在”。

张微正在门店内工作。受访对象提供

张微所在的门店,位于上海青浦区徐泾镇,是镇上少有的大型商超,近200名员工服务着这里的数十万居民。疫情期间,这里的员工最少的时候只有四分之一,但每日线上订单量却持续维持在疫情前的3到5倍。

一边是疫情期间运力不足,一边又得确保给居民及时供应居家隔离套餐,还得满足纸尿裤、奶粉等急需品的供应。在联系了镇政府和各小区居委后,张微制定了安全高效的保供策略:团队每天晚上8点根据供应商到货情况,配好各种保供套餐,分发在各个群里方便居民“接龙”。第二天一早5点,张微团队就开始打包,到7点时将打包好的套餐陆续交付来门店外提货的各居委会。

徐泾镇也给予了门店大力支持,不仅安排检测机构到门店外广场区域设立核酸检测点,还帮门店配备专业消杀器材以及口罩、面罩、手套、防护服等防疫物资。“在疫情特殊时期,团结一致才能共同战胜疫情,希望每天能够多帮一些人。”张微说。

上午8点:援沪保供员工“上岗”

上海市长宁区盒马星空店的大仓里,前来支援上海保供的“00后”川妹子徐清秋正忙着理货。

4月13日,原本是徐清秋与未婚夫曹冉在成都拍摄婚纱照的日子,但当天一早,他们却登上了去往杭州的飞机,辗转奔波10个小时,抵达上海支援。出发前,徐清秋做好了“打持久战”的准备,在行李箱里带上了2到3个月的防疫物资。

4月15日,在上海长宁区盒马星空广场门店,曹冉(右)和徐清秋在理货盘点。新华社记者 金立旺 摄

“我们工作的成都门店一般订单每天是3000单左右,但我们支援的上海门店线上订单每天至少在5000单以上,几乎翻了一番。”徐清秋说,理货、盘点、拣货的工作看似简单,却需要十分的耐心。这家上海门店有半个月没有开门,一些保质期短的商品可能会过期,员工们细致耐心地一件件比对整理货品,“穿着防护服非常不方便,为了减少上洗手间的次数,我决定少喝水”。

“保供应,比的不仅是工作的时长和耐力,也是速度活儿。”徐清秋说,她以前打包一个装有20来件商品的蔬菜包需要50秒,现在已提速到了10多秒,“我希望能多帮一点是一点”。

截至目前,盒马在上海已有50多家门店恢复线上营业,有部分门店也恢复了线下营业。为提升分拣和配送效率,盒马有近1000名员工从北京、成都、西安、武汉等20个城市驰援上海。

夜晚9点:配送小哥仍奔跑在路上

疫情期间,新业态劳动者成为保供的重要力量。每天一早,骑手们就已开始了一天的工作,夜晚9点不少配送小哥仍奔跑在路上。

最新荣获“全国工人先锋号”的饿了么上海星光耀外卖站,虽然封控期间一度只有6位骑手工作,却主动将服务半径从3公里扩展到5公里,为周边居民配送食品、药品等,封控期间每人每天平均配送100多单。

饿了么上海星光耀外卖站里,外卖员正在打包药品。受访对象提供

井喷的订单需求下,骑手们每天的工作几乎都是超负荷的,却依然不忘爱心。他们组成了志愿服务小队,帮高血压老人买药、帮新生儿买尿不湿,解决周边居民的急难问题。

有的用户下单后,会特意打电话跟骑手诉说紧急情况。骑手郝泽威记得,一个午后,他刚送完手上的单子,准备暂时下线吃午饭,就接到了一个跑腿取药单。接着,用户的电话进来了:“不好意思,我家里老人心脏不舒服,能帮我快点买好药送来吗?请一定帮帮忙。”

郝泽威赶忙戴上头盔,准备出发,“接到这种订单,我自己心里也会很紧张,就想赶紧帮用户送去。”

“疫情下,我们感觉到了守望相助的力量,居民的善意也让我们非常感动。”站长吴义说,站里曾帮助一位住在附近的姐姐购买婴幼儿用品,姐姐看我们疫情下找吃饭的地方比较困难,就常给我们做饭放到小区门口,喊我们过来拿,“我们觉得很暖心”。

星光耀外卖站是全国率先成立网约送餐行业联合工会的站点,目前站内已有100多位骑手加入了工会组织。骑手岳少秋说,疫情下站点也准备了各种防疫物资,让自己感觉“工作很有保障”。大家携起手来,一起做好保供工作,让老百姓吃下“定心丸”,为抗疫大局提供助力。

【责任编辑:马俊卿】
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